Orientação geral, baseada em evidências. Os números devem sempre ser personalizados para taxa de sudorese, peso corporal, condicionamento e clima.
Estratégia de carboidrato
Para um ultra de 3–6 dias, 40–70 g/h de uma mistura de comida real (bocadillos, bananas, frutas secas) e nutrição esportiva (géis, drink-mix, balas) é mais sustentável que ingestão de prova sprint. Priorize produtos esportivos nas primeiras 12 horas quando o intestino ainda tolera; rotacione para mais comida real a partir do dia 2 conforme fadiga de sabor e estresse GI aumentam.
Hidratação
No calor de Gorafe, 24–0 fl oz/h na bike + outros 34–101 fl oz consumidos em cada reabastecimento. Carregue 135–203 fl oz de capacidade na bike para os maiores intervalos (2× garrafas de 34 fl oz + 2× soft flasks numa hip pack + bexiga de 68 fl oz é um setup comum). Se recuse a sair de um reabastecimento sem cada recipiente cheio, mesmo se o próximo 'deveria' estar próximo.
Sódio
600–1.500 mg/L de líquido, ajustado por teste de suor em calor semelhante. Déficit acumulado de sódio é o colapso clássico em provas de deserto — cãibras musculares, náuseas, tontura nas subidas. Cápsulas de sal ou tabletes de eletrólitos alto-sódio permitem dosar independentemente da fadiga de sabor do drink-mix.
Cafeína
Rotacione blocos de baixa e alta dose ao longo da prova para preservar responsividade. Ingestão diária típica 200–600 mg, temporizada para largadas antes do amanhecer e para o baixo do meio da tarde. Pule cafeína completamente por uma janela de 8 horas a cada 24 horas para proteger a resposta nos momentos que decidem o resultado.
Estratégia de reabastecimento (não há postos de apoio)
Toda a prova roda em infraestrutura pública: lojas de vilarejo (tiendas), postos de gasolina, bares/venta com menú del día, e fontes marcadas. Pré-carregue um mapa de reabastecimento no seu GPS na semana anterior — nome do vilarejo, distância do anterior, horários de funcionamento (muitos fecham 14:00–17:00 para siesta), confiabilidade da água. Nunca saia de um reabastecimento que tem água funcional sem as garrafas cheias.
Café da manhã pré-prova (e refeição pré-partida a cada manhã)
1–3 g/kg de carboidrato 2–3 horas antes de partir, de alimentos testados que assentam bem no calor: aveia + mel + banana, pão branco com geleia, arroz-doce, sports drink. Evite alta fibra e alta gordura logo cedo quando a frequência cardíaca dispara na primeira subida.
Execução durante a prova
Fueling por alarme a cada 20–30 minutos na bike quer você sinta vontade ou não — sede e fome são pistas não confiáveis a partir da hora 30+. Registre cada ingestão no seu ciclocomputador ou nota no pulso para pegar o desvio antes de virar déficit. Coma refeições quentes reais em bares/ventas quando o timing permitir, para proteger a função intestinal.
Recuperação (cada sono é uma mini-recuperação)
Cada parada fora da bike acima de 30 minutos é uma janela de recuperação: 1,0 g/kg carboidrato + 0,3 g/kg proteína + 17 fl oz de água com sódio antes de dormir. Um banho frio ou mergulho no rio para baixar a temperatura central melhora significativamente a qualidade do sono no deserto.
Timeline de abastecimento por fase
Gramas e mililitros por hora para cada fase da prova. Personalize conforme sua taxa de sudorese, peso corporal e condições.
Badlands 466 mi · fases por dia para finalizador mid-pack de 4 dias
Café da manhã pré-prova (T-3 h a T-30 min)
Largada em Granada·3 h antes de rodar
- Carboidratos
- 1–3 g/kg de peso corporal (testado)
- Líquidos
- 17–27 fl oz com 500–800 mg de sódio
- Sódio
- 500–800 mg
Cafeína: 100–200 mg 30 min antes da largada
Foco: Apenas alimentos familiares. Pão + geleia + banana + café é mais seguro que qualquer coisa nova. Esvazie a bexiga duas vezes antes de rodar.
Dia 1 — Granada → sopé da Serra Nevada
0–124 mi·Hora 0 → hora 12
- Carboidratos
- 70–90 g/h (pico de tolerância intestinal do dia de prova)
- Líquidos
- 24–0 fl oz/h
- Sódio
- 700–1.000 mg/L
Cafeína: 100–150 mg no meio da manhã + 100 mg antes da janela de siesta
Foco: Fueling formato prova enquanto o intestino está fresco. Grande subida na Serra de Huétor logo cedo — não persiga grupos acima da sua FC de zona 2. Ensaie uma parada completa de reabastecimento (bar de vilarejo): 2 garrafas reabastecidas, 1 Coca quente, 1 sanduíche empacotado para os próximos 90 min.
Noite do dia 1 — primeira janela de sono
124–174 mi·Hora 12 → 18
- Carboidratos
- 40–60 g/h na bike + refeição real na parada de sono
- Líquidos
- 17–24 fl oz/h
- Sódio
- 500–800 mg/L
Cafeína: Nada nas 4 horas antes do sono planejado
Foco: Escolha um vilarejo planejado (Guadix, Gor ou similar de acordo com seu ritmo). Refeição quente real + banho + 3–5 h de sono. Kit seca durante a noite. Programe dois alarmes.
Dia 2 — travessia do deserto de Gorafe
174–261 mi·Hora 18 → 40
- Carboidratos
- 50–70 g/h com mais comida real (pão, tâmaras)
- Líquidos
- 0–0 fl oz/h no calor
- Sódio
- 800–1.200 mg/L
Cafeína: 100 mg antes do amanhecer + 100 mg no baixo do meio da tarde
Foco: O dia icônico. Comece antes do amanhecer para acumular distância no ar fresco. Capacidade completa de 169–203 fl oz na bike ao deixar o último vilarejo antes de Gorafe. Force ingestão por alarme — apetite está morto no meio da tarde. Corrida noturna nos últimos 25 mi se o calor diurno estiver acima de 104 °F.
Dia 3 — Serra de los Filabres & badlands de Almería
261–360 mi·Hora 40 → 65
- Carboidratos
- 40–60 g/h (aceite menor tolerância intestinal)
- Líquidos
- 0–0 fl oz/h
- Sódio
- 700–1.100 mg/L
Cafeína: Pule cafeína matinal em um dia da prova para resetar responsividade
Foco: Resiliência GI importa mais que pico de ingestão agora. Rotacione para mais comida real (pão + queijo + carne curada + fruta). Segundo sono estruturado de 3–5 horas em pueblo planejado. Ciclistas com ferritina baixa começam a sentir altitude cumulativamente — ritme por FC, não por potência.
Dia 4 — Tabernas & Cabo de Gata até a chegada
360–466 mi·Hora 65 → chegada
- Carboidratos
- 50–70 g/h (proteja o esforço final)
- Líquidos
- 0–0 fl oz/h
- Sódio
- 800–1.200 mg/L
Cafeína: 150–250 mg para o esforço final quando você puder sentir o cheiro do mar
Foco: Deserto de Tabernas é exposto e quente mesmo no meio da manhã. Vento costeiro pode ser brutal nos últimos 37 mi. Não pule o reabastecimento final — a chegada 'parece' perto e ciclistas bebem pouco nas últimas 3 horas e cãibram na praia.
Recuperação (T+0 a T+24 h pós-chegada)
Linha de chegada·Primeiras 24 h após cruzar a linha
- Carboidratos
- 1,0–1,2 g/kg em 60 min, depois 8–10 g/kg em 24 h
- Líquidos
- 150% da perda estimada de peso corporal com sódio
- Sódio
- 3.000–5.000 mg cumulativos no dia 1 pós-prova
Foco: Banho frio primeiro, depois refeição real (paella + patatas bravas + Coca). Prioridade do sono acima de 'reabastecer corretamente'. Verificação de ferritina, vitamina D e ferro 7–10 dias após a prova, não imediatamente.
Números assumem finalizador de 3,5–4 dias em calor típico de final de agosto (95–108 °F dias, 59–68 °F noites acima de 1.1,640 ft). Ciclistas mais rápidos comprimem fases; mais lentos estendem o dia 2 para o dia 3 e adicionam um terceiro sono. A taxa individual de suor pode alterar as metas de líquido e sódio em ±30% — personalize com um teste de suor pré-prova em condições similares.