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    Leadville MTB Stage Race landscape
    Stage Race · Guia de AbastecimentoAtualizado jul. de 2026

    Leadville MTB Stage Race

    Três dias, ~103 mi e uma chance de ganhar a moeda classificatória para a LT100 MTB — o percurso completo da Race Across the Sky dividido em etapas.

    Monte seu Plano de Abastecimento personalizado — R$ 95

    Visão geral

    A Life Time Leadville MTB Stage Race divide o icônico percurso de 100 milhas da LT100 MTB em três dias consecutivos — Etapa 1 até Twin Lakes (40 mi), Etapa 2 subindo e descendo a Columbine Mine (22 mi) e Etapa 3 de volta a Leadville (41 mi). Um tempo cumulativo abaixo de 11 horas garante o status oficial de finisher e entrada no sorteio da moeda classificatória para a LT100 MTB. É a altitude, o terreno e o clima de Leadville — somados ao desafio de executar abastecimento e recuperação em dias consecutivos.

    Distância

    ≈ 103 mi (103 milhas) em 3 etapas — 40 mi / 22 mi / 41 mi

    Altimetria

    Ponto baixo 2.2,650 ft em Twin Lakes Dam · Ponto alto 3.2,650 ft na Columbine Mine

    Duração típica

    Tempo cumulativo abaixo de 11 h para status oficial de finisher

    Local

    Leadville, Colorado, EUA (largada/chegada Lake County Rodeo Grounds e Twin Lakes Dam)

    Época do ano

    Final de julho — 2026: 24 a 26 de julho

    Terreno

    Estradas de terra de montanha com trechos de singletrack, todos acima de 2.2,620 ft

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    Por que Leadville Stage Race é desafiadora

    • Altitude em dias consecutivos

      As três etapas ficam acima de 2.2,620 ft com um pico a 3.2,650 ft. O VO₂ máx cai 12–16 %, o esvaziamento gástrico desacelera e fadiga e desidratação se acumulam dia após dia.

    • Etapa 2: Columbine em 22 mi

      A etapa mais curta é a mais dura: ~11 mi subindo até a Columbine Mine e 11 mi descendo. Acima da linha das árvores o esforço fica no ou acima do limiar com hipóxia real — abastecer mal aqui envenena a Etapa 3.

    • Janela de recuperação entre etapas

      Você tem ~18 h entre chegadas. Carboidrato, proteína e reposição de líquidos pós-etapa decidem como suas pernas respondem no próximo tiro de 9h — não o quão forte você pedalou.

    • Variações climáticas

      Largadas próximas a 41 °F, máximas ao meio-dia de 64–75 °F e chance real de tempestades, granizo ou chuva fria em qualquer um dos três dias, especialmente na Columbine e na Powerline.

    • Corte cumulativo de sub-11 h

      O status oficial e a entrada no sorteio da moeda LT100 exigem tempo total abaixo de 11 h. Qualquer etapa catastrófica — falha gastrointestinal, quebra, mecânica, hipotermia — encerra a caça à fivela.

    • Logística e fadiga de viagem

      A Etapa 1 termina em Twin Lakes Dam e a Etapa 3 começa lá. Shuttles, guarda de bike, drop bags e trocas com o crew a 3.0 ft adicionam carga mental além de correr.

    Perfil do percurso — segmento por segmento

    Um breakdown tático do percurso da Leadville Stage Race. Use para planejar ritmo, pontos de abastecimento e onde conservar ou atacar.

    SegmentoMileAltimetriaObservação
    Etapa 1 — Rodeo Grounds → St. Kevin's → Sugarloaf → Twin Lakes0 – 64 km—Rollout neutro, depois subidas. Disciplina acima de ambição — este é o Dia 1 de 3.Superfície: Rollout asfaltado, subidas em estrada de terra, descida em doubletrack
    Posto Etapa 1 — Carter Summit≈16 km—Complete uma garrafa, pegue 1 gel, siga em frente. < 60 seg de parada.Superfície: Posto de abastecimento
    Posto Etapa 1 — Outward Bound≈39 km—Reset completo: garrafas, carga calórica, camadas fora. < 3 min.Superfície: Posto de abastecimento
    Etapa 2 — Twin Lakes → Columbine Mine → Twin Lakes0 – 35 km—Etapa rainha. Limite o esforço no limiar na subida; abasteça a cada 15 min.Superfície: Doubletrack + trecho técnico acima da linha das árvores
    Posto de cume Etapa 2 — Columbine Mine≈18 km—Pegue água + gel, vista camada para a descida e siga. Não demore na altitude.Superfície: Posto de abastecimento a 3.2,650 ft
    Etapa 3 — Twin Lakes → Powerline → Rodeo Grounds0 – 66 km—Powerline no km ~43 decide o fim de semana. Force calorias no último posto.Superfície: Subidas em doubletrack, descidas técnicas, estrada de terra até o fim
    Posto Etapa 3 — Outward Bound≈25 km—Reset completo. Segunda dose de cafeína. Garrafas + géis para o Powerline.Superfície: Posto de abastecimento
    Posto Etapa 3 — Carter Summit≈48 km—Último posto. Force 1 garrafa + 60 g de CHO mesmo se sentir bem — a descida engana.Superfície: Posto de abastecimento

    Postos de apoio e estratégia de crew

    Cada posto de apoio do percurso da Leadville Stage Race, com acesso da equipe, regras de drop bag e a ação de abastecimento a executar em cada parada.

    • E1 — Carter Summit

      Mile 16 km

      Complete 1 garrafa, pegue 1 gel. < 60 seg.

    • E1 — Outward Bound

      Mile 39 kmCrewDrop bag

      Reset completo: garrafas, 60–90 g de CHO embarcados, camadas fora, 2ª cafeína. < 3 min.

    • E2 — Columbine Summit

      Mile 18 km

      Água + gel, camada para a descida. Não demore a 3.2,650 ft.

    • E3 — Outward Bound

      Mile 25 kmCrewDrop bag

      Reset completo: garrafas, calorias, 2ª cafeína antes do Powerline. < 3 min.

    • E3 — Carter Summit

      Mile 48 km

      Force 1 garrafa + 60 g de CHO. Últimas calorias antes da reta final.

    Desafios de abastecimento e estratégia

    Orientação geral, baseada em evidências. Os números devem sempre ser personalizados para taxa de sudorese, peso corporal, condicionamento e clima.

    Estratégia de carboidrato

    60–90 g/h de glicose:frutose (1:0,8) nas três etapas. Intestinos treinados chegam a 100–120 g/h nas Etapas 1 e 3; a maioria fica em 70–90 g/h na Etapa 2 porque a intensidade da Columbine reduz o esvaziamento gástrico.

    Hidratação

    17–34 fl oz/h de base, ajustado à temperatura e à sua taxa de sudorese. O ar seco das Rochosas dobra as perdas respiratórias vs. nível do mar — você termina desidratado se beber só por sede.

    Sódio

    400–1000 mg de sódio por litro de líquido, ajustado à concentração do suor. Suadores salgados acumulam déficit — o que você não repõe na sexta vira cãibra na Powerline no domingo.

    Cafeína

    3–6 mg/kg por etapa, dividido — dose pré-largada e dose antes da subida-chave (Columbine na Etapa 2, Powerline na Etapa 3). Mantenha o total diário abaixo de ~6 mg/kg para proteger o sono.

    Estratégia de postos

    Etapa 1: Carter Summit (mi 10) top-off, Outward Bound (mi 24) reset completo. Etapa 2: Columbine Summit (mi 11) — pegue e ande. Etapa 3: Outward Bound (mi 15,4) reset completo, Carter Summit (mi 29,6) últimas calorias antes da descida.

    Café da manhã pré-etapa

    1–4 g/kg CHO 2–4 h antes de cada largada de 9h, de alimentos já testados — aveia com banana e mel, arroz branco com geleia, bagel com geleia. Baixa fibra, baixa gordura, sem novidades no fim de semana.

    Recuperação entre etapas (a real vantagem)

    Nos 60 min pós-chegada: 1,0–1,2 g/kg CHO + 0,3–0,4 g/kg proteína e 150 % da perda estimada de líquido com sódio. Refeição real em 2 h (arroz + proteína + vegetais). Eleve as pernas, durma 8 h+, jantar leve e sem fibra antes da Etapa 3.

    Execução pelo relógio

    Alarme de 15 min no ciclocomputador todos os dias, tratando carboidrato, líquido e sódio como compromisso. A percepção de esforço a 3.0 ft mente — o relógio não.

    Carbo-loading para a Leadville Stage Race

    Um protocolo estruturado de carbo-loading de 48–72 h ajustado para um longo dia em altitude. Ensaie em um bloco de treino, não pela primeira vez na semana da prova.

    Estrutura ao longo do fim de semana

    Carga completa de 48 h antes da Etapa 1, depois reforços parciais diários. Mire 8–10 g/kg de CHO na quinta e sexta pré-Etapa 1; 6–8 g/kg no sábado pré-Etapa 2; 7–9 g/kg no domingo de manhã pré-Etapa 3.

    Baixa fibra, baixa gordura

    Arroz branco, macarrão, bagels, batatas, geleia, mel, bebida esportiva. Evite grãos integrais, leguminosas e molhos pesados por 48–72 h antes da Etapa 1.

    Hidratação junto

    Cada grama adicional de glicogênio armazenado carrega ~3 g de água. Aumento da micção nas 48 h antes da Etapa 1 é normal.

    Reforço entre etapas

    Na janela de 60 min pós-chegada: 1,0–1,2 g/kg de CHO imediatamente. Jantar: 2–3 g/kg de CHO. Lanche antes de dormir: 30–50 g de CHO se houve grande déficit de líquido.

    Café da manhã de prova

    1–4 g/kg de CHO 2–4 h antes de cada largada às 9h. Repita exatamente a mesma refeição nos três dias para isolar variáveis.

    Splits alvo: Sub-9 e Sub-12

    Splits por posto de apoio para as duas metas principais na Leadville Stage Race: Big Buckle (sub-9) e Silver Buckle (sub-12). Use como âncoras de planejamento, não como promessa — clima, adaptação à altitude e dinâmica de pelotão mudam os splits reais.

    Ponto de controleSub-9 (Big Buckle)Sub-12 (Silver Buckle)
    Chegada Etapa 1 (Twin Lakes)3:204:10
    Chegada Etapa 2 (Twin Lakes)2:002:35
    Etapa 3 — Outward Bound (km 24,8)1:151:45
    Etapa 3 — Carter Summit (km 47,6)2:403:30
    Chegada Etapa 3 (Rodeo Grounds)3:404:15
    Total acumulado≈ 9:00≈ 10:59

    Estratégia de ritmo

    • Etapa 1 — primeiros 60 min

      Fique no terço da frente, mas limite a FC na Zona 2 alta. Ambição aqui custa caro no domingo, não na sexta.

    • Subidas da Etapa 1

      St. Kevin's e Sugarloaf: limite no limiar. Desça rápido e limpo até Twin Lakes.

    • Subida do Columbine — Etapa 2

      Zona 3 nos trechos baixos → limite no limiar acima de 3.1,150 ft. Nunca extrapole acima da linha das árvores — isso encerra seu fim de semana.

    • Descida do Columbine — Etapa 2

      Coma e beba no trecho rápido superior. Foco e mãos firmes no trecho técnico inferior.

    • Powerline — Etapa 3

      Abasteça e tome cafeína no Outward Bound, depois empurre a bike nos trechos íngremes em vez de estourar. Limite a FC no limiar.

    • Reta final — Etapa 3

      A chegada é mais rápida do que parece. Continue bebendo e comendo até os últimos 30 min — quem relaxa chega desidratado e perde 5+ min.

    Mal de altitude (AMS) — prevenção e sinais de alerta

    Orientação de prevenção e segurança baseada em evidências para a Leadville Stage Race. Não é conselho médico — discuta medicações para altitude e condições preexistentes com um médico qualificado.

    • Janelas de aclimatação

      Melhores opções: chegue 5–7+ dias antes, ou 14–21+ dias para adaptação hematológica significativa. Pior opção: chegar 2–4 dias antes da Etapa 1 — é quando o mal agudo de montanha (AMS) atinge o pico. Se o tempo for curto, chegue dentro de 24 horas da Etapa 1.

    • Sintomas de AMS a conhecer

      Dor de cabeça, náusea, sono ruim, perda de apetite, tontura. AMS leve é comum acima de 2.1,640 ft; geralmente resolve em 24–48 h com hidratação, descanso e anti-inflamatórios (informativo — converse com seu médico).

    • Sinais de alerta — desista

      Confusão, ataxia (incapacidade de andar calcanhar-ponta), falta de ar extrema em repouso, tosse com escarro espumoso. Isso sugere HACE/HAPE — desça imediatamente e busque atendimento médico.

    • Hidratação e sono

      Aumente o líquido em ~34 fl oz/dia acima da linha de base do nível do mar. A qualidade do sono geralmente cai nas primeiras 2–3 noites — espere por isso e evite álcool até depois da Etapa 3.

    • Status de ferro

      Ferritina abaixo de 40 ng/mL prejudica o desempenho e a recuperação em altitude. Teste 8–12 semanas antes; suplemente com orientação médica se necessário.

    Equipamento e configuração da bike

    • Bike

      XC hardtail ou full-suspension de 100 mm. Confiabilidade > peso — essa bike corre três dias seguidos.

    • Pneus

      40–60 mm (2,25–2,4 pol.) tubeless com carcaça reforçada (EXO+, Grid, Endurance).

    • Pressão

      20–26 psi frente / 22–28 psi trás, ajustado ao peso do ciclista. Reconfira toda manhã — noites frias mudam o PSI.

    • Transmissão

      1x12 com coroa de 30–32 T e cassete 10–52 T permite pedalar a 60–70 rpm no Columbine em altitude.

    • Setup de hidratação

      Uma garrafa no quadro + mochila de 1,169–68 fl oz com mix concentrado de carboidrato — 90–120 g de CHO embarcados entre postos.

    • Vestuário

      Manguitos + colete + luvas dedo inteiro para a largada fria; camisa + bibs de base; capa de chuva na mochila para Columbine e Powerline.

    • Peças reservas

      2× CO₂ + inflador, plugs, câmara reserva, elo rápido, gancho de câmbio reserva, lubrificante de corrente para relubrificação diária.

    • Cockpit

      Ciclocomputador GPS com alarme de abastecimento a cada 15 min; monitor de FC; medidor de potência se você correr por potência.

    Treinamento para a Leadville Stage Race

    • Rampa de volume

      Semanas de pico de treino incluem 12–16 h de pedal com dois treinos acima de 4 h, idealmente em dias seguidos no fim de semana para simular a fadiga de prova por etapas.

    • Pedais longos consecutivos

      O bloco de treino mais específico: 4–5 h no sábado + 3–4 h no domingo por 3–5 fins de semana nas 8 semanas antes da prova.

    • Preparação de altitude ou calor

      Live-high ou tenda de altitude (2–3 semanas), ou aclimatação ao calor (10–14 dias de 60 min a 95 °F) se a altitude não for acessível.

    • Limiar e VO₂

      2×20 min no limiar e 5×5 min em VO₂máx semanalmente durante a fase de construção — o Columbine pune quem não tem topo de zona.

    • Ensaio de nutrição

      Todo pedal longo usa produtos, timing e volumes de prova. Treine o intestino para 90–120 g de CHO/h ao longo de 6–8 semanas.

    • Habilidades de descida e técnica

      As descidas de Powerline e Columbine decidem 10+ min para muitos ciclistas. Pratique descidas soltas e acidentadas em velocidade.

    • Ferro e ferritina

      O desempenho em altitude é limitado pelo status de ferro. Teste ferritina 8–12 semanas antes; suplemente se estiver abaixo de 40 ng/mL (faixa baseada em evidência para atletas de resistência).

    • Taper

      Taper de 10 dias: reduza o volume em 40–50 %, mantenha a intensidade, aumente o sono. Chegue descansado — a prova por etapas amplifica qualquer fadiga preexistente.

    Cronograma da manhã da prova

    T-4 hAcorde, café, café da manhã com 1–2 g/kg de CHO (aveia + banana + mel, ou bagel + geleia). 17 fl oz de líquido com sódio.
    T-2 hSegunda pequena refeição de 30–50 g de CHO (bolinho de arroz ou bagel). Chamois, protetor solar, camadas vestidas.
    T-90 minChecagem da bike: pressão, freios, ciclocomputador, mochila abastecida. Camada para largada a 41 °F.
    T-45 minPedale até a largada ou aqueça por 15 min. 7–10 fl oz de bebida esportiva. Banheiro.
    T-20 minPrimeira dose de cafeína (100–200 mg). Decisão final de camadas. Fila na largada.
    T-5 minMeio gel + gole. Respire. Confirme o plano de FC/potência para a largada.
    T+0Largada às 9h. Rollout neutro — fique no meio do pelotão e pedale com paciência.
    Pós-chegada +60 minRecuperação: 1,0–1,2 g/kg de CHO + 0,3–0,4 g/kg de proteína + 150 % de reposição de líquido com sódio.

    Lista de itens para levar

    Bike (por etapa)

    • Bike de prova (revisada 2 semanas antes)
    • Selante fresco checado antes da Etapa 1
    • 2 porta-garrafas ou 1 + mochila de hidratação
    • Ciclocomputador GPS com alarme de abastecimento
    • Lubrificante de corrente para relubrificação diária

    Nutrição (3 dias)

    • Géis/gomas/mix para ~15 h de prova + 30 % de folga
    • 3–4 doses de cafeína por ciclista
    • Bebida de recuperação + refeição real para cada chegada de etapa
    • Alimentos de café da manhã pré-testados em altitude
    • Pastilhas de sal para quem transpira muito sódio

    Hidratação

    • Mochila de 1,169–68 fl oz
    • 1–2 garrafas de quadro para mix concentrado de carboidrato
    • Mix de eletrólitos ensaiado (400–1.000 mg de Na⁺/L)
    • Bocal reserva
    • Copo reutilizável para os postos

    Vestuário

    • 3× kit de prova (bibs + camisa)
    • Manguitos
    • Colete corta-vento / capa de chuva
    • Luvas dedo inteiro + luvas de verão
    • Boné ou buff
    • Camada seca e quente para cada chegada

    Contra o clima

    • Protetor solar FPS 50+ (o UV em altitude é brutal)
    • Protetor labial com FPS
    • Óculos fotocromáticos ou lente clara + tingida
    • Capa de chuva na mochila para Columbine e Powerline

    Ferramentas e peças

    • 2× CO₂ + inflador por etapa
    • Mini bomba
    • Kit de plug
    • Câmara reserva
    • Multi-ferramenta com quebra-corrente
    • Elo rápido de corrente
    • Gancho de câmbio reserva
    • Mini kit de primeiros socorros

    Kit de recuperação

    • Meia de compressão para as noites
    • Rolo de espuma ou bolinha de lacrosse
    • Setup para elevar as pernas (travesseiros)
    • Máscara de dormir e protetor auricular
    • Monitor de pressão/SpO₂ opcional

    Documentos e logística

    • Documento com foto para retirada de kit (obrigatório)
    • Impressão do e-mail de confirmação
    • Briefing do crew com horários/locais das 3 etapas
    • Etiquetas de sacola de apoio (sacos plásticos transparentes, sem líquidos)
    • Confirmação de reserva de horário de shuttle

    Inscrição e loteria

    Todas as formas de entrar na Leadville Stage Race: da loteria anual às provas qualificatórias, vagas via coaching e vagas beneficentes.

    • Inscrição geral

      Abre em 9 de janeiro de 2026. Sem loteria — inscrição geral até esgotar. As vagas solo de 2026 estavam esgotadas na publicação; vagas em dupla/tandem ainda disponíveis.

    • Preços (2026)

      US$ 650 inscrição solo · US$ 975 dupla/equipe. Cada integrante de equipe/dupla se inscreve individualmente e entra no nome da equipe.

    • Equipes de revezamento

      Até 3 ciclistas por equipe de revezamento. Quem começa uma etapa deve terminá-la — sem troca no meio da etapa. Um ciclista pode correr mais de uma etapa.

    • Adiamentos

      Prazo de adiamento 2026: 23 de julho de 2026 às 17h (início da retirada de kit). Veja a política oficial de adiamento para detalhes.

    Como chegar, hospedagem e logística

    Aeroportos, hospedagem, retirada de kit, estacionamento e acesso da equipe para a Leadville Stage Race.

    • Aeroporto e trajeto

      Voe até Denver (DEN) — ~2 h de carro até Leadville. Colorado Springs (COS) fica a ~2h30. Alugue um SUV ou perua médio para bike + equipamento + crew.

    • Hospedagem

      Reserve em Leadville, Twin Lakes ou Copper Mountain com 6–9 meses de antecedência — a cidade lota nos fins de semana da Leadville Race Series. VRBO/Airbnb dominam. Opções de camping em Turquoise Lake e Twin Lakes.

    • Retirada de kit

      Quinta-feira 17h–20h no LRS Retail (316 Harrison Ave) é fortemente recomendado. Sexta de manhã 7h–8h30 no Lake County Rodeo Grounds está disponível mas lotado. Documento com foto obrigatório. Kits não são enviados pelo correio.

    • Estacionamento

      Lake County Rodeo Grounds (231 McWethy Dr) é o hub principal. Twin Lakes Dam / County Road 25 é a chegada da Etapa 1 e a largada da Etapa 3. Divida carro para a Etapa 2 — sem shuttle.

    • Shuttles

      Etapa 1: 12h–14h de volta ao Rodeo Grounds. Etapa 3: 7h–8h30 até Twin Lakes Dam. Reserve na inscrição; US$ 15/dia ou US$ 25/dois dias se comprado na retirada de kit (sujeito a disponibilidade). Sem bikes nos shuttles — armazenamento de bike durante a noite disponível em Twin Lakes.

    • Cobertura de celular

      Instável no percurso — atualizações de cronometragem por SMS atrasam em trechos remotos. Baixe mapas offline para o crew e a família acompanharem.

    O que a maioria erra

    • 01

      Correr a Etapa 1 como uma prova única

      40 mi parece curto. Quem se enterra atrás de tempo no Dia 1 paga na Columbine e perde 20–40 min no domingo.

    • 02

      Pular recuperação estruturada

      Cerveja e hambúrguer no jantar pós-etapa são ótimos — depois de bater metas de CHO, proteína e líquido. Inverta a ordem e a Etapa 3 desmorona.

    • 03

      Comer pouco na Etapa 2 porque 'são só 22 mi'

      São 2,5–4 h no ou acima do limiar acima de 3.1,310 ft. Abasteça como um pedal de 4 h, não como uma volta de treino.

    • 04

      Produtos ou equipamento novos no dia da prova

      Três etapas amplificam o risco gastrointestinal. Tudo — garrafas, mix, géis, bretelle, sapatilha, mochila — igual ao que você treinou em pedais longos em altitude.

    • 05

      Pressão de pneu errada entre etapas

      O percurso recompensa rolamento rápido mas pune paredes finas nas descidas. 2,25–2,4" tubeless com carcaça reforçada, pressão conferida toda manhã.

    • 06

      Ignorar a largada fria

      36–45 °F às 9h com aquecimento rápido. Pouca roupa gera tremor e supressão do apetite; roupa demais gera superaquecimento e desidratação precoce. Manguito + colete + luva é o meio-termo.

    • 07

      Sem briefing do crew

      Logística de crew e shuttle muda todo dia (chegada Twin Lakes sex, largada Twin Lakes dom via shuttle). Imprima um resumo com horários, locais e conteúdo dos drop-bags por etapa.

    • 08

      Sem plano de aclimatação à altitude

      Chegar na véspera e a Columbine encerra seu fim de semana. Chegue 5–7 dias antes, ou na noite anterior aceitando o custo de performance.

    História e cultura da prova

    • Nascida do LT100 MTB

      A prova por etapas divide o icônico percurso de 100 milhas de Leadville em três dias, abrindo a experiência Race Across the Sky a ciclistas que querem o percurso completo sem um único esforço de 12 horas.

    • A moeda de qualificação

      Finishers oficiais com tempo abaixo de 11 h entram no sorteio de moedas do LT100 MTB na cerimônia de premiação de domingo — um dos poucos caminhos sem loteria para o LT100 MTB.

    • Era Life Time e Kenetik

      O evento é apresentado pela Kenetik dentro do guarda-chuva da Leadville Race Series da Life Time, ao lado do LT100 MTB, LT100 Run, Silver Rush 50 e Leadville Trail Marathon.

    Por que planos genéricos de abastecimento não funcionam para Leadville Stage Race

    Dois ciclistas na mesma linha de largada podem precisar de abastecimentos muito diferentes. FTP, tempo de finalização, peso corporal, taxa de sudorese, temperatura, adaptação à altitude, produtos de nutrição e metas de prova todos mudam a resposta. Uma recomendação genérica de 60 g/h é um ponto de partida, não um plano.

    • FTP
    • Tempo de finalização
    • Peso
    • Taxa de sudorese
    • Clima
    • Produtos
    • Metas
    • Percurso

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    Calculadoras, checklists e artigos gratuitos para você personalizar seu plano da Leadville Stage Race.

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    Perguntas frequentes

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    Planos genéricos de abastecimento não funcionam para Leadville Stage Race.

    Cada atleta é diferente. FTP, tempo de finalização, peso corporal, taxa de sudorese, clima, preferências de nutrição e metas de prova todos mudam o que você deve comer e beber.

    FuelQ Pro constrói uma estratégia de abastecimento personalizada ajustada para o seu pedal — carboidrato, hidratação, sódio, cafeína e recuperação, mapeados para o percurso.

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