Estratégia de carboidrato
60–90 g/h de carboidrato misto para a maioria dos ciclistas. Como os postos são espaçados, planeje cuidadosamente a densidade calórica — cada garrafa precisa valer seu peso.
Desafios de abastecimento e estratégia
Orientação geral, baseada em evidências. Os números devem sempre ser personalizados para taxa de sudorese, peso corporal, condicionamento e clima.
Hidratação
17–34 fl oz/h de base, ajustado para altitude e calor. Leve mais do que acha necessário entre os postos.
Sódio
400–1000 mg/L de líquido, personalizado por teste de suor. Ciclistas com manchas brancas de sal na roupa quase sempre ficam na faixa superior.
Cafeína
3–6 mg/kg divididos na prova, com a maior dose reservada para a segunda metade onde a fadiga mental custa mais watts.
Estratégia de postos de apoio
Planeje calorias de entrada e saída de cada posto: troque garrafas primeiro, coma depois, e nunca demore.
Café da manhã pré-prova
1–4 g/kg de carboidrato 2–4 horas antes da largada, baixa fibra e baixa gordura. Apenas alimentos familiares.
Execução durante a prova
Programe um alarme de 15 ou 20 minutos. Abasteça no horário independentemente do terreno, apetite ou 'sensação' do pedal.
Recuperação
1,0–1,2 g/kg de carboidrato mais 0,3 g/kg de proteína em até 60 minutos; reponha 150% das perdas de massa corporal em líquido.
Postos de apoio e estratégia de crew
Cada posto de apoio do percurso da Mammoth TUFF, com acesso da equipe, regras de drop bag e a ação de abastecimento a executar em cada parada.
Posto 1 (início de prova)
Mile ≈ 48 km· ≈ 2.1,440 ftPosto neutro: água, eletrólito, lanches básicos. Troque uma garrafa, pegue um gel, siga em frente. Você ainda está fresco.
Posto 2 (meio de prova)
Mile ≈ 88 km· ≈ 2.1,230 ftCrewDrop bagA parada mais importante. Reabasteça as duas garrafas, complete carboidratos para os próximos 25 mi, tome a segunda dose de cafeína, remova as camadas da manhã.
Posto 3 (antes da subida final)
Mile ≈ 129 km· ≈ 2.940 ftCrewForce uma garrafa cheia e 60 g de carboidrato aqui mesmo que se sinta bem. É aqui que a prova é ganha ou perdida.
Chegada — Village at Mammoth
Mile ≈ 169 km· ≈ 2.1,310 ftCrewBebida de recuperação em até 30 minutos, refeição real em até 60. Compressão, sombra e pernas elevadas no festival.
O que a maioria erra
- 01
Carregar pouco entre postos
O intervalo até o próximo reabastecimento é maior do que parece no perfil. Ciclistas quebram porque as garrafas acabam, não porque não conseguem beber.
- 02
Copiar abastecimento de prova de estrada
A resistência à rolagem é maior que na estrada, então a demanda calórica para um dado tempo no percurso também é maior.
- 03
Ignorar a altitude
Mesmo uma noite em altitude não é aclimatação. O abastecimento precisa compensar a redução de oxigênio e o apetite inibido.
- 04
Pular o planejamento de cafeína
Um único espresso matinal perde efeito na milha 60. Dosagem dividida e estruturada sustenta o foco no final.
- 05
Produtos novos no dia da prova
Poeira vulcânica, altitude e longo tempo no percurso amplificam o risco gastrointestinal. Corra apenas com o que treinou.
- 06
Vestir-se pouco na largada
Tremer de frio na primeira hora queima glicogênio que você precisava na milha 90.
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Perguntas frequentes
Planos genéricos de abastecimento não funcionam para Mammoth TUFF.
Cada atleta é diferente. FTP, tempo de finalização, peso corporal, taxa de sudorese, clima, preferências de nutrição e metas de prova todos mudam o que você deve comer e beber.
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