A Corrida Através do Céu. 100 milhas de mountain bike em alta altitude, acima de 3.000 metros.
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See upcoming racesOrientação geral, baseada em evidências. Os números devem sempre ser personalizados para taxa de sudorese, peso corporal, condicionamento e clima.
A ciência do endurance suporta 60–90 g/h de carboidrato misto (glicose + frutose) para eventos acima de 3 horas, com atletas treinados tolerando até 120 g/h quando o intestino foi adaptado. Na altitude de Leadville, a maioria começa conservadora e aumenta nas duas primeiras horas.
A necessidade de líquido de base varia de 17–34 fl oz/h, ajustada para temperatura, altitude e taxa de sudorese individual. Dividir a ingestão entre água pura e uma mistura de carboidrato-eletrólito reduz a fadiga de sabor em longas subidas.
As perdas de sódio variam muito (300–1500 mg/L de suor). Na altitude, o déficit acumulado de sódio contribui para cãibras e confusão mental. Um plano estruturado combina sódio com líquido em vez de dosar aleatoriamente.
3–6 mg/kg de peso corporal, divididos ao longo da prova, é a faixa baseada em evidências. Muitos ciclistas tomam a primeira dose 30–45 min antes da largada e a segunda antes da subida da Powerline.
Twin Lakes (ida e volta) é a parada mais importante. Planeje previamente trocas de garrafas, reposição de calorias e qualquer alimento sólido. Tempo perdido no posto é tempo que você nunca recupera.
1–4 g/kg de carboidrato 2–4 horas antes da largada, de alimentos que você já testou. Evite alta fibra, alta gordura e qualquer novidade na manhã da corrida.
Abasteça pelo relógio, não pela sensação. Na altitude, sede e fome não são indicadores confiáveis. Um intervalo estruturado de 15 ou 20 minutos mantém a ingestão consistente ao longo das 8–12 horas.
Em até 60 minutos: 1,0–1,2 g/kg de carboidrato mais 0,3 g/kg de proteína, e líquido suficiente para repor 150% das perdas de massa corporal. A recuperação inicia o relógio para seu próximo evento.
Cada posto de apoio do percurso da Leadville 100, com acesso da equipe, regras de drop bag e a ação de abastecimento a executar em cada parada.
Troca rápida de garrafa e um gel. Você acabou de descer o Powerline — reajuste o estômago com um gole de água antes de mais carboidrato.
A parada mais importante do dia. Duas garrafas cheias, géis/gomas extras para o Columbine (some 20 min de margem), protetor solar, segunda dose de cafeína preparada.
Apenas água neutra e calorias básicas. Pegue uma garrafa se precisar, beba alguns goles antes de descer, não se demore.
Reabasteça tudo. Coma um item sólido que você realmente queira (bolinho de arroz, meio sanduíche). Tire as camadas da manhã. Confirme a margem do corte.
Force uma garrafa cheia e 60 g de carboidrato aqui mesmo se sentir bem. É aqui, e até o Powerline, que as rodas saem do eixo.
Apenas apoio neutro. Tome uma dose final de cafeína (50–100 mg) e complete a água para a subida do Powerline e a descida do Sugarloaf.
Esperar até St. Kevin's para comer significa que a primeira hora de escalada intensa queima glicogênio muscular que você não consegue repor.
A perda de água pela ventilação é invisível. Muitos chegam a Twin Lakes já 2–3% desidratados.
Barras e sanduíches parecem confortantes às 8h e punitivos na Columbine às 11h. Mantenha os primeiros alimentos fáceis de digerir.
Um início frio justifica camadas extras, mas exagerar acelera a desidratação nas milhas intermediárias.
Produtos, timing e volumes devem ser treinados em pedaladas longas em altitude ou calor antes do dia da corrida.
A sede fica 1–2% atrás do déficit real de líquido. Beber estruturado sempre vence beber reativo.
Receba um documento prático com o breakdown do percurso, estratégia de postos, planilhas de abastecimento e hidratação, cronograma da manhã da prova, checklist de equipamento, notas para o crew e espaço para o seu plano.
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See upcoming racesUm Plano de Abastecimento de Prova te dá uma estratégia personalizada para este evento. O checklist gratuito ajuda a preparar o básico primeiro: planejamento da semana, preparação de 48 horas, manhã da prova, hidratação, sódio, cafeína, postos de apoio e calorias de reserva.
